1、集裝箱活動房(fang)自身的限重(zhong)，每個(ge)活動房(fang)的箱體上面都會(hui)有明(ming)(ming)晰的標明(ming)(ming)自身的重(zhong)量。
2、碼頭(tou)和(he)堆場的機械設(she)備(bei)負(fu)荷。集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱靠碼頭(tou)后(hou)，一(yi)般都需(xu)求(qiu)碼頭(tou)的吊機進行(xing)裝(zhuang)(zhuang)卸作業，然后(hou)用(yong)卡車拖(tuo)到集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱堆場再用(yong)叉車吊下來。假如集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱活(huo)動房的重量逾越機械負(fu)荷，就會給碼頭(tou)和(he)堆場作業帶來困難(nan)，所以對一(yi)些設(she)備(bei)比較落后(hou)的小港口，一(yi)般都會提早奉告(gao)限重等等。
3、配(pei)套的公路(lu)運送限重。
4、艙位(wei)(wei)/總量平衡。每個集(ji)裝箱活動房船都有(you)必定的艙位(wei)(wei)和(he)重量束(shu)縛，但具(ju)體在某條航(hang)線上(shang)，艙位(wei)(wei)和(he)重量并不老(lao)是剛剛好平衡用完的。
